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本文转自:玉溪日报

5月29日,货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物。

近年来,天津港依托海陆运输节点的枢纽优势,积极推进“公转铁”“散改集”,发展海铁联运等高效集疏运模式,海运抵达天津港的货物可以“换乘”火车到达不同国家和地区,以畅通国际、国内物流通道,提高港口辐射能力。

截至目前,天津港已开通40余条海铁联运通道。今年一季度,天津港海铁联运量同比增长18.4%。

新华社记者 赵子硕 摄(新华社5月29日发)

     

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5月29日,货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物。

近年来,天津港依托海陆运输节点的枢纽优势,积极推进“公转铁”“散改集”,发展海铁联运等高效集疏运模式,海运抵达天津港的货物可以“换乘”火车到达不同国家和地区,以畅通国际、国内物流通道,提高港口辐射能力。

截至目前,天津港已开通40余条海铁联运通道。今年一季度,天津港海铁联运量同比增长18.4%。

新华社记者 赵子硕 摄(新华社5月29日发)

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5月29日,货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物。

近年来,天津港依托海陆运输节点的枢纽优势,积极推进“公转铁”“散改集”,发展海铁联运等高效集疏运模式,海运抵达天津港的货物可以“换乘”火车到达不同国家和地区,以畅通国际、国内物流通道,提高港口辐射能力。

截至目前,天津港已开通40余条海铁联运通道。今年一季度,天津港海铁联运量同比增长18.4%。

新华社记者 赵子硕 摄(新华社5月29日发)

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5月29日,货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物。

近年来,天津港依托海陆运输节点的枢纽优势,积极推进“公转铁”“散改集”,发展海铁联运等高效集疏运模式,海运抵达天津港的货物可以“换乘”火车到达不同国家和地区,以畅通国际、国内物流通道,提高港口辐射能力。

截至目前,天津港已开通40余条海铁联运通道。今年一季度,天津港海铁联运量同比增长18.4%。

新华社记者 赵子硕 摄(新华社5月29日发)

米乐m6(撰稿:古珊欣)

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    • 仲学娇LV6六年级
      2楼
      时时事事对标对表 坚持勤廉并重
      2024/06/19   来自东台市
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    • 曹福荣LV4大学四年级
      3楼
      高频指标里的经济活力值丨“生活服务类指数”涨超三成 多数据印证消费升温
      2024/06/19   来自弥勒市
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      4楼
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      2024/06/19   来自广州市
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    • 马忠芳LV2大学三年级
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      2024/06/19   来自北屯市
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    • 管竹世LV5大学三年级
      6楼
      00后川剧变脸变出二哈表情包
      2024/06/19   来自铜陵市
      2回复
    • 庄烁灵LV6大学四年级
      7楼
      加快“无废城市”建设
      2024/06/19   来自通州市
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